頑張れスーパーアグリF1チーム

2007年07月01日

F1フランスGP2日目の公式予選後のコメントです。どうやら予選では、ピットロードが混雑するというややこしいことになっていたようで・・・
このサーキットはラップタイムも速く、他のマシンとの間隔を空けて走るのも難しいようです。決勝レースは後方からなので、厳しいレースになりそうですが粘りの走りに期待しましょう。
以下はスーパーアグリF1プレスリリースより。

2007年フランスGP　フリー走行／予選
佐藤琢磨　カーナンバー22（SA07-04）
フリー走行3回目　19位　最速ラップタイム　1分16秒221
予選順位　19番手（10グリッド降格ペナルティ）　ラップタイム　1分16秒244

アンソニー・デビッドソン　カーナンバー23(SA07-03)
フリー走行3回目　13位　最速ラップタイム　1分15秒925
予選順位　20番手　ラップタイム　1分16秒366

T-Car SA07-02

天気：晴天 (湿度47.4-62.3%)
気温：最低21.1℃　最高25.7℃
コース路面温度：最低32.4℃　最高51.8℃

昨夜の雨から一転、今朝は暖かい太陽がマニクール・サーキットにやってきたF1チームを出迎えた。午前中のフリー走行では問題は発生しなかったものの、SUPER AGURI F1 TEAMの佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは、幅の狭いピットレーンが原因で予選第1セッション終盤に発生した渋滞の餌食となり、２００７年フランスGPをそれぞれ19番手と20番手からスタートすることになった(佐藤琢磨が10グリッド降格となるため、スターティンググリッドは異なる)。

佐藤琢磨
「厳しい予選だった。誰もが接戦のラップタイムで、予選第2セッションに残ることができず、とても残念だ。この週末に進歩はあったが、思ったような結果には届かなかった。ぼくたちのペースも比較的いいので、明日はとてもエキサイティングなレースになるだろう。ぼくはグリッド後方からのスタートとなるが、ベストを尽くすつもりだ」

アンソニー デビッドソン
「今日はかなりフラストレーションがたまる1日だった。ピットレーンの渋滞につかまって、最後のアタックをすることができなかった。距離を離すために、マシンの一団が通り過ぎるの待たなければならなかったが、ラインを越えるのが1秒遅くなってクイックラップが走れなくなってしまった。マシンは午前中のいいバランスを維持しているようだったし、セッション終盤はタイムが伸ばせる自信もあったので、残念だった。しかし、明日のレースはいいマシンで挑めるので、明日に期待したいと思う」

グラハム テーラー　スポーティングディレクター
「タフな日だった。接戦であることや、このサーキットのレイアウトが我々に味方してくれると思っていたが、それは叶わなかった。最後まで厳しい状況だったが、あとコンマ数秒どこかでタイムを詰めることができていたら、予選第2セッションに進むことができていたかもしれない。しかし、そんな偶然のようなことはなかったんだ。1秒差で2回目の走行を断念しなければならなかったアンソニーは残念だった。他のマシンとピットレーンを出るタイミングが重なってしまって、彼は割って入ることができず、その一団の後方につかなければならなかった。明日は厳しい日になるだろう」
（スーパーアグリ・フォーミュラワン プレスリリース）